Разведопрос: Егор Яковлев об идее "сдать Ленинград немцам"

Кому: SUREN, #102

Кому: Rorer, #97

> Была ли возможность и может быть осуществлялась доставка продовольствия в блокированный Ленинград транспортными самолетами в виде сбрасывания груза с продовольствием. Если нет то почему?

Снабжение воздухом осуществлялось так же. Об этом имелось соответствующее постановление ГКО. Кажется от сентября 41-го.

Кому: PaiNt_Tynu40k, #104

Егор и Ваш учитель - великолепны! Я кинул вам кусочек денег!
Интересно что после стольких лет то что ваш учитель вселил в вас - привело к тому что через вот этот ютуб ролик - письмо услышали тысячи людей по всей России от Петербурга до Дальнего востока - и чуть больше надежды стало в их сердцах..

P.S. В рассказе то и дело проскакивают моменты про церковь и награждения защитников Ленинграда патриархатом, и это все в "кровавое сталинское время гонений на церковь" :)))

Кому: УниверСол, #106

Кому: Schneider, #105

> Одно слово "Андерсонвилль" чего стоило.

Так то ж было для военнопленных. Таким лагерям наверное тысячелетия, с тех пор, как людишки стали брать врагов в плен.
А вот автором лагерей для гражданского населения считается именно лорд Китченер, чья идея состояла в полном изолировании вот таким вот образом гражданского населения от содействия бурским партизанам. Так буров и забороли - шантажом бесчеловечными издевательствами над мирным населением.
Правда вот не уверен, что и до англичан такие методы не применялись - история покорения кем-либо кого-либо очень богата, и наверняка шантаж непокорных врагов посредством издевательств над родственниками и одноплеменниками имел место быть и ранее. Разве что масштабы и накал были поменьше, раз уж упомянутого лорда принято считать автором концлагерей для граждан.

Кому: val96, #108

По вопросу первородства создания, и дальнейшей широкой практики, концлагерей для убийства мирных жителей, можно резюмировать: государства Зап. Европы. Они давние "гумманисты".

Кому: УниверСол, #110

Кому: DenF, #109

> Какие сваи при сотворении ж.д. дороги?
> Я к тому, что на Байкале такая дорога длительное время всегда была. И никаких свай....
> Какие сваи и куда?

5 ноября 1942 года Военный Совет Ленинградского фронта принял решение построить железную дорогу нормальной колеи по Ладожскому озеру с примыканием на западном берегу к станции Ладожское Озеро, а на восточном – в районе станции Кобона. К 15 января 1943 года был расчищен лёд и подготовлена трасса на 28 км, забита 17 871 свая, построено 12,4 км эстакады, уложено 10,07 км пути широкой колеи и 16,2 км – узкой.

Подробнее вот тут:
http://anovichkov.msk.ru/?p=2279

> Почему это проблема?

Там некоторые участки приходилось по нескольку раз с нуля возводить. Потому что война.

Кому: УниверСол, #112

Кому: val96, #111

> Вот жеж организация и воплощение в СССР было, а!

А HDTV - не было!!!

Кому: Schneider, #114

Кому: Schneider, #113

> Из того, о чем писал научпоп сам - бритты в 1755-1761 годах вывезли все французское население современных Приморских провинций

Речь про Канаду и её историю.

Кому: max_1986, #116

Кому: val96, #111

>Вот жеж организация и воплощение в СССР было, а! И никаких тебе "великих экономистов"!!! Одни счетоводы.

Что характерно, ни те ни другие тут не при делах. Немного жругие специалисты там нужны.

Кому: Араб, #118

В который раз поражает цинизм, с которым планировалось избавиться от "излишков населения" на "обретенных территориях", как, блядь, от больного скота. Ну и методы нацистов с годами не меняются, что можно наблюдать на примере непрекращающихся, планомерных обстрелах жилых микрорайонов на Донбассе. А так-то нацичтов на Украине нет! Аго.

П.с ролик просто отличный! Спасибо.