В цепких лапах: видеорегистратор ParkCity DVR HD 530

Кому: BlackAdder, #102

Кому: SergeyTN, #6

> возможно, но с натяжкой, поворот был на правую полосу, потом cразу перестроение, там разметка далеко начинается.

Вот же шавко-пигмей!!

Кому: naxxodka, #104

Кому: korea, #84

Нет.

Кому: YaD, #106

Гоблин! Тощий аки смерть! Хочется взять и накормить.

Кому: Delirium, #108

ЫЫЫЫ! Бонус аж до слез!!!

Кому: RedAlex, #110

С мая ни одной аварии не засняли?

Кому: SergeyTN, #112

Кому: BlackAdder, #102

я тебя не понял

Кому: White, #114

Главный, а есть пара оригинальных роликов с регистратора, посмотреть?

Кому: klements, #116

Кому: klements, #118

Кому: chum, #60

> Интересно: если законодательно запретить продажу авто без штатных регистраторов, то на сколько это увеличит стоимость новых автомобилей?

Стоимость регистратора с необходимыми и достаточными функциями начинается с 3 тыр.

Кому: Антон С, #120

Комрады, рекомендую обратить внимание на регистратор Akenori. У меня пашет почти год, доволен почти всем. Из особенностей - при full hd угол съемки 120 градусов и 30 кадров в секунду, при hd угол 140 и можно писать 60 кадров в секунду. Оповещает о радарах - надо базы обновлять периодически, есть gps, скорость и датчик удара. Т.е. при резких встрясках файл пишется в отдельное хранилище и не подвергается перезаписи. Есть экран, но нет аккумулятора, я провел ему проводок под обшивкой и отлично. Крепиться на скотч ЗМ-овский, идет в комплекте. Качество записи весьма! И вечером тоже все неплохо. Цена - я брал за 10000 т.р. ровно, в улмарте вроде дешевле сейчас. Позиционируют как Япония и оптика Пентакс, 5 мегапикселей. Сравнивали с Каркамом q5 и dod 900 - у друзей, мой однозначно выиграл по качеству картинки. Приглядитесь, не пожалеете! Главное, чтобы он никогда не пригодился.

Кому: slonyara, #122

Спасибо за обзор, отец собрался покупать, говорит, заебли идиоты на дороге (у него стаж более 30 лет, B, C, D). аварий пока тьфу-тьфу не было в прошлом и этом году, но мало ли что.

П.С. Дим Юрич, ты очень сильно похудел, надеюсь на здоровье сказалось положительно))

Кому: Goblin, #124

Кому: Мот и транжир, #111

> А в каком магазине брали сей прибор?

Под роликом линк.

Кому: BlackAdder, #126

Кому: SergeyTN, #112

> я тебя не понял

Ну нарушил Главный ПДД в том эпизоде, нарушил.

Кому: ralph_the_dummy, #128

надо брать.

Кому: IgorN, #130

Кому: tarkil, #129

> Я unfamiliar с GPS. Поэтому не подумал, что там постоянно точное время передаётся. :)

Собственно, на передаче точного времени всё и основано :)

Кому: BlackAdder, #132

Кому: SergeyTN, #131

> и за это ты его так странно обозвал?

Не его, а тебя.

Кому: BlackAdder, #134

Кому: SergeyTN, #133

Ты точно не болен?

Кому: BlackAdder, #136

Кому: SergeyTN, #135

Как то ты необычно реагируешь на шавко-пигмея Гоблина, по-странному. Вроде и восклицательных знаков я понаставил, а, оказывается, раскрываюсь, в твоем представлении. Подозрительно мне это. Нет, чтоб ответить: "ГАВ!!" - так ведь нет. Вот и думаю я, то ли возгордился ты слишком, то ли самочувствие с настроением плохое.

Кому: Пан Головатый, #138

Кому: SergeyTN, #137

Здесь написано: http://wiki.greedykidz.net/wiki/%D0%A8%D0%B0%D0%B2%D0%BA%D0%B8_%D0%B8_%D0%BF%D0%B8%D0%B3%D0%BC%D0%B5...

Кому: klements, #140

Еще немного по регистраторам - может пригодится кому.

Некоторые регистраторы снабжены специальными полезными датчиками:
- датчик звука. Срабатывает, понятно, на звук (хлопнула дверь вашей машины, разбили стекло, сработала сигнализация - у вас или соседа) - регистратор автоматически включится и зафиксирует происшествие. Так же срабатывает на голос из режима стенд бай.
- датчик движения. Автоматически включает запись, когда в поле его зрения начинается движуха. Такое - по потребностям. Кому-то нет необходимости писать бегающую вокруг машины детвору во дворе - а кому-то очень даже пригодиться как скрытая камера, хотя бы. Кто нюхался вокруг твоей собственности (не обязательно авто), чо делал? Бюджетный вариант мобильной системы видеонаблюдения, там, где нет возможности разместить стационарную. Цена вопроса - от 1,5 тыр.
- датчик удара или G-сенсор. Мега-полезная и необходимая фича. Правильно назвать - датчик перегрузки. Срабатывает как при ударе автомобиля обо что-то, так и при резком маневре или экстренном торможении - т.е. в пред- и аварийных ситуациях.
Регистраторы пишут роликами, дискретно. Смысл этого в том, что когда срабатывает один из указанных датчиков, этот ролик (файл) помечается и перемещается в отдельную папку. И уже не будет потерт при режиме циклической записи (старое стирает - новое пишет). Если нет датчика удара в регистраторе - то соответственно такой ролик не будет защищен от перезаписи и будет потерт на общих основаниях. Бывали прецеденты. Если после аварии забыл выключить регистратор или вынуть карту памяти, а регистратор пишет - записи кирдык. И что был у тебя регистратор, что нет - уже не важно.
Про наличие GPS - писал выше.

Самые продвинутые регистраторы - это с несколькими камерами и одним общим блоком. Как правило - с GPC. Камеры размещаются незаметно, охватывают практически 360 градусов, а блок можно спрятать куда. И не надо регистратор постоянно снимать-ставить. Цена вопроса - от 10 тыр.

Неплохой вариант для состоятельных парней - регистратор с возможностью подключения к штатной магнитоле с сенсорным монитором 2 din. Он своего экрана не имеет - а потому компактен. Не заслоняет обзор, перед глазами не мельтешит и из-за небольших размеров в глаза злодеям не бросается, провоцируя оных на вскрытие вашего авто. Такой подойдет и праворульным самурайкам, с рулем в бардачке. Работает в режиме камеры переднего вида, что важно при обгонах, и как видеорегистратор.

Так же практически все регистраторы работают и как веб-камеры. На гаишников - хуже сцаной тряпки. Как чеснок на вампиров действует. В интернете роликов про такое - валом. Стараются не связываться с такими продуманными типами, научены.

Старайтесь брать девайс с камерой не менее 5 Мп, картой памяти - не менее 32 Гб, угол обзора - 120 гр. (меньше - не всё снимет, больше - будет "рыбий глаз" и искажения). Full HD - желательно,но это по бюджету.

Задавайте вопросы, если есть.

Кому: SergeyTN, #142

Кому: Пан Головатый, #138

да вспомнил уже, но штаны как-то сразу стали жать!!!

Кому: Uncle Bob, #144

Кому: klements, #140

> Старайтесь брать девайс с камерой не менее 5 Мп, картой памяти - не менее 32 Гб, угол обзора - 120 гр. (меньше - не всё снимет, больше - будет "рыбий глаз" и искажения). Full HD - желательно,но это по бюджету.

Стоит уточнить, что нужно 120 градусов _по горизонтали_. Многие производители лукавят, говоря про 120, но - _по диагонали_. Фулл-эйч-ди уже давно не бюджетно, но важно, чтобы оно было не интеполированным. И раз через раз - 15 fps вместо нужных 30.

Кому: Uncle Bob, #146

Кому: naxxodka, #103

> Практически не увеличит. Редкий современный автомобиль обходится без камер со всех сторон кузова.

Академический интерес: назовите автомобили с камерами, продающиеся в европах и России?

Ниссан Примера (дельфинчик) - снят с производства.
ОбФИАТченный вэн Крайслера - сколько штук (именно штук!) продано?
Китайские поделки - 0,5% от рынка.
Остались только премиум-авто, да и то не все.

К вопросу о "редкости".

Кому: shader, #148

кривляния в конце ролика зачетные, чужой отдыхает

Кому: jake, #150

Кому: TwilightShade, #141

> http://www.youtube.com/watch?v=HRsO2TMPWb4
>

В Индию ни ногой!

Кому: naxxodka, #152

Кому: Uncle Bob, #146

> Остались только премиум-авто, да и то не все.
>
> К вопросу о "редкости".

Что считать камерами. Камера заднего вида есть вообще у всех автомобилей в соответствующих комплектациях. К ним есть и мониторы и прочая инфраструктура. Дополнительно интегрировать камеру переднего вида, встроить камеру в зеркало заднего вида, во внешние зеркала - стоит около 10 баксов за штуку. С учетом монтажа и добавленного жесткого диска с управлением от стандартного видеорегистратора - цена вопроса 200-500 баксов за весь видео комплекс - вполне можно потянуть, при покупке нового авто.
Честно сказать - я бы обязал автопроизводителей ставить такой комплекс законодательно без возможности водителю редактировать записи на жестком диске, типа черный ящик. И наступит тогда эра безучастных свидетелей всех ДТП.

Кому: Uncle Bob, #154

Кому: naxxodka, #152

> Кому: Uncle Bob, #146
>
> > Остались только премиум-авто, да и то не все.
> >
> > К вопросу о "редкости".
>
> Что считать камерами. Камера заднего вида есть вообще у всех автомобилей в соответствующих комплектациях.

Камрад, ты вообще как, читал хоть _что-нибудь_ про реальные авто? Где "у всех" автомобилей?! В каких "соответствующих комплектациях"? :O
Повторюсь - назови хоть пяток авто на нашем рынке, имеющие камеры заднего вида штатно.
Давай считать - у Мерина есть, у Биммера, у Ауди, может у топов Вольво, Лексус с Инфинити - чуешь, всё премиум-сегмент, да и то в их верхних комплектациях. Их всего по рынку за год продают в сумме 100 тыс. в пределе, супротив двух с половиной мильёнов машин обычных. Где тут "все"?
Без обид, но безапелляционность тут ни к чему - а вот желание обязать производителя ставить камеры с дисплеем мультимедиа-системы - очень даже хорошее. На фоне даже дешОвого Дастера прибавка кстоимости будет копеечная, но нет - "надо дать заработать ОД" на криворукой установке китайских Мистери за двойную цену и за штуку за работу.

Кому: Iron Ballz, #156

Кому: Uncle Bob, #154

ну, не только у премиум сегмента камеры штатные стояли. вон, у того же Ниссана Примера - вполне себе стояли и работали.

Кому: Uncle Bob, #158

Кому: Iron Ballz, #156

> Кому: Uncle Bob, #154
>
> ну, не только у премиум сегмента камеры штатные стояли. вон, у того же Ниссана Примера - вполне себе стояли и работали.

Камрад - ты читал, что там я написал? [Ниссан Примера (дельфинчик) - снят с производства.]

Кому: naxxodka, #157

> Постоянно вижу рекламу корейских шедевров типа киа рио + форды фокусы и фиесты + сузуки sx4 и прочая лабуда с кашкаями, джуками, гольфами, за полуседан не поручусь, но поло-хетчи тоже рекламировались с камерой заднего вида.

Топовая комплектация Поло Highline: - нет камеры.
Фокус - даже в топе нельзя заказать Радиопакет № 86 с камерой. Это не для Фокуса.
Рио: http://www.kia.ru/models/rio/options/ - нет камеры нигде, также и у Хундая для Солариса.
И только у Кашкая в 3-х топовых есть возможность заказать камеру заднего вида или кругового обзора.
Соотношение единиц тысяч Сузук плюс сколько-то там проданных топовых Кашкаев с Джуками на фоне 50 тыс. Фокусов, 120 тыс. каждого из Рио/Солариса, 50 тыс. Поло, по 30 тыс. Астр, Крузов и Лачетти и т.д. и т.п. Не говоря уж про Логан/Сандеро/Дастер и АВТОВАЗ, коих ещё больше, чем остальных, вместе взятых.
Это никак не тянет даже на "часть" машин, не то, что на "все с камерами".
А как посмотришь на цену пакетов, где есть камера и на исходную цену топовой комплектации - сразу понимаешь, что в лучшем случае один (один) процент от общего числа имеет оную.

Кому: Uncle Bob, #160

Кому: naxxodka, #159

> Кому: Uncle Bob, #158
>
> Прости меня, камрад.
> Видать давно я на народных машинах не ездил.
> По рекламе кажется, что все у них круче уже, чем в моем древнем финике.

[НИКОГДА!!!] ;)
Да забей, я-то про то, что реклама и жЫзнь - большая разница. И, кстати, там в рекламах всегда надпись внизу типа: "Показанная комплектация может отличатся от указанной..."

Кому: Graz, #162

Батарейка никакая, один аппарат вырубался сразу при отключении от сети, поменял, картина не сильно изменилась, постоянно в прикуривателе его держите?