Кому: Tormoz,
#2
> Подобным образом сделанный корпус ноутбука треснул через 4 месяца.
Тот подводный аппарат гораздо больше похож на современные ноутбуки практически во всём. Поскольку корпуса и охлаждение чаще всего разрабатывают мальчики и девочки дизайнеры, а не инженеры и что такое сопромат они вообще не знают, как и сложные вещи, связанные с отводом тепла. Плюс максимальное упрощение и удешевление с запланированным устареванием, когда ноутбук начинает просто разрушаться после двух лет очень бережной эксплуатации.
Так вот в той лодке практически не было ничего предусмотрено для спасения - ни нормальной системы сброса балласта, ни аварийного буя ни много чего еще. Важные кабели снаружи безо всякой защиты.
Оно блин геймпадом Logitech обычным управлялось, подключенным к ноутбуку. Для тех кто не понимает почему это страшная глупость - там джойстики состоят из механизма в виде двух обычных потенциометров, к которым прикреплены пластиковые дуги с прорезью, внутри которой ходит палка, которой управляешь. При этом потенциометры к корпусу просто закреплены на защёлках, могут отойти и тогда у тебя заклинит движение в одном направлении, или же полозок отойдет от поверхности и будет плохой контакт, сопровождающийся случайными движениями. Не говоря уже о том, что такой тип джойстика (thumbstick) категорически запрещен для управления любыми пилотируемыми устройствами, тяжелыми БПЛА или тяжелыми беспилотными наземными ТС.
Потому, что если палец вспотеет или вдруг его сведет, то ты теряешь управление. Как и в случае сильной встряски. В отличие от классического стика для всей руки, который ты надёжно держишь и в случае чего можешь схватиться другой рукой. Даже в самолётах с сайдстиком сбоку это всё-таки возможно в экстренной ситуации.
Ну и ноутбук - что с ним будет, если случиться малейшая течь и струйка воды начнет писать прямо на него? В сети уже гуляют сравнения фотографий "Мира" и вот этого говнопалочного чуда. Первый похож на космический аппарат - внутри всё набито приборами, второй похож на то, как школьник нашел остатки рамного автомобиля без кузова и прилепил к ним кузов из фанеры.
В общем - тихий ужас. Ну и суеверные моряки заметили, что при всём вышеописанном эту хрень назвали однокоренным словом с кораблём, к которому собственно оно опускалось, который уже сильно больше сотни лет как стал именем нарицательным, означающим страшную катастрофу или неудачу.