Экспортный вариант

Кому: Dmitrij, #2

Номер порадовал. 02-00 ЗПЖ. А какой это год?

Кому: Abram4eg, #4

А где такие колпаки на колёса взять?

Кому: al1, #6

У отца был почти такой же. только вроде как с "радиаторной решеткой".
чудо машина была. удачная.

Кому: Bam Margera, #8

На века!Это вам не "Калина".Вот умели же делать раньше...

Кому: Mr_God, #10

Просто-таки Pimpmobile!

Кому: Фокс, #12

Кому: Akhodan, #11

> Полноценное фото, законы жанра соблюдены: собака - убийца; девушка - хорошая; машина - мегамобиль; место действия - южный гостеприимный край.

Несогласный я!!! А где Гоблин?! Гоблин где?! Я Вас спрашиваю!!!

Кому: nss, #14

Кому: Bam Margera, #10

> На века!Это вам не "Калина".Вот умели же делать раньше...

Ты откуда? На какие века? Причем тут калина?
Ты много этих запоров на дорогах видишь?

Кому: Akhodan, #16

Кому: Wsochi, #14

А вот и нет. Это в Крыму!!!

Кому: Abram4eg, #18

во истину порш с заза срисовали буржуи
http://tuningauto.ru/upload/iblock/333/33321dcc34162759f93b1b2d35cd5f2d.jpg

Кому: Хирург, #20

Эта фотошоп!!!!!111

Кому: CyberDog, #22

Так вот она какая - тачка Перис Хилтон!!!

Кому: nss, #24

Кому: Bam Margera, #19

> 2.На веки вечные

Ну в памяти народной, наверное, да. В песнях, былинах и анекдотах. :)

> 3.Лада Калина-sux

Ездил, ремонтировал, проектировал? Или просто знаешь?

> 4.читай "раньше!"

Это запор-то умели делать? Да говеннее машины в жизни не встречал.
Ты ездил на нем? По сравнению с ним любая продукция автоваза просто чудо автомобилестроения.

Кому: Bam Margera, #26

2.Типо "Запор"врезается в мерс :)
3.Ездил.Окозалось достаточно.
4.Вот тут я может и ступил.Хотя раньше людям нравилось,покупали ведь!

Кому: nss, #28

Кому: Bam Margera, #26

> 2.Типо "Запор"врезается в мерс :)

Вроде того. :)

> 3.Ездил.Окозалось достаточно.

Это, опять же, смотря с чем сравнивать. С тойотой если, то да, отстой.
А при сравнении с любой другой продукцией автоваза, прямо таки прогресс и достижение.
По соотношению цена-качество вполне достойно.

> 4.Вот тут я может и ступил.Хотя раньше людям нравилось,покупали ведь!

Да покупали не от того, что нравилось, а от того, что самая дешевая и выбора особо не было, а машину хотелось.
Стоил чуть ли не в два раза дешевле жигулей, очереди меньше. Просто тогда время было совсем другое.

Кому: gres, #30

Кому: Sonne, #1

> Какой хорошенький , какой ушастенький.Лапочка.
> А у тётеньки платице миленькое.

Да уж собачко с хозяйкой зачетное! :-) Ну и запорожец тоже там хороший :-)

Кому: Wsochi, #32

Кому: nss, #25

> Типичные растения средней полосы. Идентифицировать по фото географическое положение в принципе невозможно.
> Судя по подписи в правом нижнем углу, это скорее в Москве фотографировали. :)

Ивы,Сосны,Елки, средняя полоса?

Кому: Wsochi, #34

Кому: Akhodan, #16

> А вот и нет. Это в Крыму!!!

чем докажешь? )

Кому: Sonne, #36

Кому: gres, #30

> > Кому: Sonne, #1
>
> > Какой хорошенький , какой ушастенький.Лапочка.
> > А у тётеньки платице миленькое.
>
> Да уж собачко с хозяйкой зачетное! :-) Ну и запорожец тоже там хороший :-)


А-м-м-м, ушастенький и хорошенький- это я про зазик. Хотя собачке эти эпитеты то-же здорово подходят.Ж)

Кому: pell, #38

Ууууу! Какая прелесть!

А вот заряженный горбатый болид — http://zazfun.chat.ru/bagira.html

[задумчиво] Ить у бати в гараже 968М (дырчато-решетчатый, а не горбатый) гниёт… сделать ему, что ли, тюнинг?

Кому: Dobermann, #40

Полный "фарш" небось, "хромпакет", "климат", внутри "свинина" и всё такое. :)

Кому: nss, #42

Кому: Wsochi, #32

> Ивы,Сосны,Елки, средняя полоса?

Нет, блин, субтропики.
Приезжай летом к нам в Самару, я тебе кучу таких пейзажей покажу. Только без запора. :)

Кому: dervish, #44

Нет, что ни говори, но красавец! У меня эдакий был.

Кому: Dennn, #46

календарь PIRELLI

Кому: nss, #48

Кому: Akhodan, #45

> Кому: nss, #25
>
> А ты ботаник?

Нет, я только учусь.
А ты?

Кому: _Den_, #50

Отцовский ЗАЗ-968М,груженный картошкой под завязку, выезжал с поля по дороге, на которой "Жигули" буксовали.
Так-то вот!
Кстати, в альбоме чертежей и схем "Запорожца", купленном на Украине, есть даже модификация с автоматической коробкой передач ( какой-то инвалидный вариант)!!

Кому: E_S, #52

Родственники Запора:
http://www.zr.ru/articles/54767/

Кому: nss, #54

Кому: Akhodan, #51

> Кому: nss, #49
>
> Включи чувство юмора!!!

Не могу. Мы, ботаники, все вот такие. Серьезные.

Кому: seafox, #56

Это про тётку чтоль "экспортный вариант"? а что, канает.

Кому: Подлиза, #58

Гламурненько...

Давно я не каталась в Запоре, воспоминания детства - исключительно приятные, с двоюродным дядей катались на рыбалку.

Оченно проходимая машинка.

Кому: Smallcat, #60

Рекламный плакат, по ходу, сделан для французов или какой другой франкоговорящей страны.

Помнится, мы в школе вот именно так писали названия страны и столицы: L'URSS (Люрэсэс), Моscou (Моску').
А англичане по другому: USSR, Moscow.

Забавно.
Гламурная машинка.

Кому: Vanos Ira, #62

Год назад такую(тока ржавую)у одного перца в Манчестере видел. А про регулярные статьи, про ВАЗы, Нивы, москвичи и Воллги в журналах про авто классику(Classic Cars) вообще молчу

Кому: Ghoort, #64

> А как у него класно на скорости багажник открывается!

Круто надо поиздеваться над ней, чтоб багажник у неё на скорости открывался. И разогнаться до такой скорости можно только в свободном падении.

Кому: amaranth, #66

Вообще-то, место очень похоже на один из санаториев на озере Иссык-Куль — известного высокогорного курорта р-ки Кыргызстан.

Если фото было сделано во времена СССР, то Иссык-Куль — наиболее вероятен, т.к. сочетание "тополь, Тянь-Шаньская голубая ель, плакучая ива" я видел только на Иссык-Куле =)

Кому: inch, #68

"Трабант" отдыхает...

Кому: Ойген, #70

Помню,друг расформированный из советской армии в Польше пригнал оттуда такого.Бандиты на перегоне дань 100S сняли.Были времена и в USSR,автомобили были.Нынешней молодёжи не понять,как я за 14-ти летний жигуль платил цену нового.А ещё вспомнилось,как по грязям на горбатом 9 человек с гармошкой...

Кому: A1ex, #72

Хорошо смотриться.

Кому: Komissar Anjelika, #74

У папки такой же "Запор" в гараже. Единственное отличие - дырки диаметром 7-8мм от Калаша.

Кому: Волговод, #76

Кому: Wsochi, #14

> я тоже сразу подумал,что это в Сочи

А где корова с аквалангом, тьфу, дельфин на лыжах?

Кому: .sys, #78

Кому: Bam Margera, #10

> На века!Это вам не "Калина".Вот умели же делать раньше...

Не сцать, прорвемся! ;)

Кому: .sys, #80

Ууупс - в предидущем комменте не тому отцетировал, звиняйте))

Кому: .sys, #82

Кому: _Den_, #50

> Отцовский ЗАЗ-968М,груженный картошкой под завязку, выезжал с поля по дороге, на которой "Жигули" буксовали.
> Так-то вот!

А пустой? ;)

Кому: zv, #84

Скептикам и злопыхателям:
Как сейчас - не знаю, но еще пару лет назад по дорогам закрытого города Железногорск (ЗАТО "Девятка" под Красноярском) с ветерком разъезжал "запор", который до 1982 года принадлежал деду моей жены. Уже тогда он был не новый (вроде 1971 года).

Кому: aaa82, #86

Кому: al1, #6

> У отца был почти такой же.

мне ничуть вас не жаль

Кому: hulagu, #88

узнаю родное Запорожье. кстати там такие авто часто встречаются

Кому: Шноббит, #90

Классная тачка!!!

Кому: Sir G, #92

А КАКОЕ ЗЕРКАЛКО!!!

Кому: Sniff, #94

Спортивное купэ.

Почти Порше.

Кому: 021й, #96

Вот ведь девки! Как на экспорт - так с машиной, а как для своих - так с холодильником!

Кому: jrnlst, #98

Кому: TL1, #39

"Обычно, говоря о ЗАЗ-966, вспоминают западногерманскую малолитражку НСУ. Но модель «Принц 4» из Неккарсульма, что на реке Неккар (действительно похожая на советскую), появилась в 1961-м, сменив версию «Принц» с иным дизайном; в это время опытный образец нового «Запорожца» уже существовал. Вряд ли советские инженеры видели немецкие аналоги. Создатели ЗАЗ-966, с которыми автору доводилось говорить, машин НСУ, по крайней мере на ЗАЗе или в НАМИ, не припомнили. А вот «Корвэйр» в головном НИИ отрасли был! Кузовщики и мотористы особенно интересовались охлаждением двигателя, пытаясь понять, почему же наш «Запорожец» греется! Вряд ли ЗАЗ-966 случайно вышел похожим на «Шевроле-Корвэйр»."

http://www.zr.ru/articles/54767/

про горбатого - ЕМНИП, в прототипе был Фиат-500, но точно не понмю, а искать лень.
что достоверно - изначально создавался на МЗМА ( в последствии АЗЛК) ка перспективная модель Москвич-444. но производство развернули в Запорожье.

Кстати, ЗАЗ-968А действительно поставлялся на экспорт и был популярен в определенных кругах. Перенастроенный под 92 бензин мотор выдавал порядка 50 л.с. - совсем неплохо по тем временам. Вопрос отопления в салоне в той же Италии, понятно, не стоял, а стоил Запорожец там дешевле самого дешевого авто иностранного производства, "Мини".

Кому: jrnlst, #100

Кому: Чертополох, #99

> если запоржец в таком состоянии предложить коллекционерам ретро машин то потянет на больше чем дурацкие мерседесы

нет.